ДТКП URUS CGNL закрытого типа 223/5.45 гасит вспышку выстрела, снижает шум и выдерживает интенсивный огонь. Кроме того, URUS минимизирует выход газов в лицо стрелку и снижает отдачу. Партнерами по разработке дульного тормоза компенсатора закрытого типа выступили сотрудники Севастопольского специального подразделения ОМОН «Беркут». Их опыт использования оружия в реальных условиях помог нам в постановке задач к изделию и тестировании.
Внимание!Не подходит на АКСУ по причине длины ствола (короткий) и на Сайгу исп.033.
Что требовалось военным от ДТКП
гасить вспышку выстрела почти полностью;
выдерживать автоматический темп стрельбы. При этом сохранить целостность устройства и характеристики снижения громкости выстрела;
обеспечить минимальный обратный ход газов в ствольную коробку;
снизить громкость выстрела до уровня комфортной работы без наушников, в группе из нескольких человек в закрытом помещении при использовании сверхзвуковых боеприпасов. Кроме этого, изделие не должно сильно влиять на баланс оружия
Что придумали конструкторы
Они создали и запатентовали новую форму «чашек», которые изготавливаются с высокой точностью и правильно рассчитанной газовой динамикой. В результате создаются вихревые потоки, которые запирают газы внутри устройства и не дают им идти обратно в ствольную коробку. Это решение:
уменьшает загрязнение ствольной коробки от газов и не «режет» глаза при интенсивной стрельбе,
позволяет обойтись без системы газовой разгрузки, которая при работе издает дополнительный щелчок.
А для того, чтобы ДТКП «банка» выдерживала автоматический огонь, мы специальным образом подобрали материалы для чашек и корпуса.
Особенности ДТКП URUS CGNL закрытого типа 223/5.45 авто
ДТКП сделан неразборным. Это обдуманный шаг, так как «чашки» очень точно подогнаны и могут повредиться при сборке и разборке. Для обслуживания достаточно вымачивать изделие каждые 500-600 выстрелов в любой жидкости для снятия нагара, например, в керосине. В этой версии для автоогня, идёт 6 чашек — оптимальное соотношение в сочетании: габариты-масса-эффективность. Цанговое крепление. Дульный тормоз компенсатор делается под резьбу 15х1, но возможны и другие варианты под заказ.
Установка компенсатора
Закрутить компенсатор рукой с усилием до конца.
Цанговое крепление затянуть ключом с умеренным усилием до конца (достаточно усилия пальцев).
После подтверждения заказа, вам будет доступна оплата заказа в личном кабинете.
Онлайн оплата в рассрочку.
Рассрочка на 3 месяца, при заказе от 20 000 руб. Никаких переплат, просто скажите менеджеру, что хотите купить в рассрочку.
Наличными либо картой при получении заказа в CДЭК.
При общей сумме заказа более 5 000 руб. возможна оплата при получении в Пункте Выдачи «CДЭК».
Наличными при получении товара со склада в Санкт-Петербурге
При самовывозе с нашего склада можно оплатить наличными, либо картой по ссылке (надо заранее предупредить менеджера, чтобы он сделал счет)
Безналичный расчёт от Юридического Лица
Скажите менеджеру, что хотите оплатить заказ от Юридического Лица и мы выставим Вам счёт.
Самовывоз
Самовывоз со склада в Санкт-Петербурге: Полюстровский Проспект д. 32 Лит. К (По предварительному согласованию с менеджером магазина)
Доставка компанией СДЭК
Доставка осуществляется до пункта самовывоза либо курьером по адресу. Отправляем как по предоплате, так и наложенным платежом. Сумма доставки согласовывается с менеджером. Конечная цена зависит от способа доставки, региона и габаритов/веса посылки.
(Выгодно для большинства отправлений)
Доставка почтой России
Отправка производится по полной предоплате заказа. Сумма доставки согласовывается с менеджером. Конечная цена зависит от региона и веса посылки.
(Выгодно для крупногабаритных но лёгких изделий- чехлы, кейсы, шомпола и т.д.)
Доставка Яндекс.Такси по СПБ
Крупногабаритные товары отправляются только при полной предоплате.
Отправка производится по полной предоплате заказа. Сумма доставки согласовывается с менеджером.
